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業務范圍青島海闊化工物流有限公司專業致力于一般化工品、危險化工品及罐箱租賃的物流服務企業。經國家商務部批準的一級國際貨運代理企業，持有一級貨代牌照，并取得中國無船承運人資質（NVOCC），海事部門批準的A類危險品申報企業，錦程國際危險品聯盟會員單位。
聯系我們公司主營業務為高硬脆材料切割設備、切割耗材的研發、生產、銷售及其配套服務。基于自主核心技術，公司主要面向光伏行業生產廠商提供硅棒至硅片“截斷、開方、磨拋、切片”環節的系統解決方案。光伏行業全球前十名硅片制造企業均為公司客戶。 -
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關于危險品報告：誠實透明，不容瞞報或低報——致廣大客戶的一封信
發布時間：
2024-08-12
拒絕瞞報、高危低報，是我們義不容辭的責任
---致廣大危險品客戶的一封信
尊敬的危險品客戶朋友們：
您好，衷心感謝您對青島口岸危險品事業長期以來的支持與信任。
今天距離2015年8月12日天津港危險品爆炸已經過去整整9年了，但是留給我們危險品人的慘痛教訓卻久久不能忘懷。而就在上周五，8月9日，寧波港北侖三期危險品爆炸事故再次給我們緊繃的神經上來了一次撞擊。細數一下從2015-2024國內外港口一系列爆炸事故（2015.8.12天津港、2020.8.4黎巴嫩貝魯特港、2022.6.4孟加拉國吉大港、2022.6.27約旦亞喀巴港、2022.8.16香港葵涌碼頭、2023.6.7馬來西亞巴生港、2023.8.29泰國林查班港、2024.6.8馬來西亞巴生港、2024.6.23比利時安特衛普港、2024.7.4鹽田港）此起彼伏，從一次次爆炸事故中我們找到了幾個共同點，那就是：高溫、包裝破損、瞞報、高危低報。
每年的6-10月份，是口岸危險品監管最難的時候，青港物流危管中心為此付出了太多太多，測溫、通風、遮陽、噴淋等措施讓我們操作的進出口危險品平安儲存，安全落地。然而有些人卻冒天下之大不韙，為了一己私利鋌而走險，瞞報、高危低報的情況時有發生，嚴重危害了口岸的安全形勢。我們還記得2015年7月20日危險品集裝箱“禁、限、控”那個管控方案嗎？給多少客戶帶來了難以挽回的損失。而瞞報、高危低報就是為了一己私利而置廣大合法經營的危險品客戶利益于不顧、置口岸危險品安全于不顧，我們應該堅決抵制、堅決斥責、堅決反對。
為了口岸的安全，為了廣大誠信經營危險品客戶的利益，我們應該做到以下幾點：
- 堅決抵制瞞報、高危低報，始終保持與青港物流危管中心、訂艙船公司的溝通，誠信申報。
- 對于有溫度要求的危險品貨物，建議使用凍柜，而不是簡單的用凍代干，務必做好與船公司的溝通。
- 要求運輸車隊，一定要配合場站挑危險品專用箱，建議在空箱提箱環節就使用危險品資質車輛。
- 重箱返回危險品庫的過程中，一定囑咐司機謹慎駕駛，一旦出現問題，一定做到代理、場站、危險品庫三方溝通，切不可私自動火焊補等盲目處理。
各位朋友，港口作為進出口的樞紐，為我們的生產經營、對外貿易提供了便利。我們作為依托港口生存的一份子，有責任有義務去用心保障口岸的安全，防止發生類似其他港口出現的危險品事故，永遠對危險品瞞報、高危低報說不。
青港物流危險品管控小組
2024年8月12日
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